Úrelt

16.7.2010 | 21:35

Á vegum sambærilegum við Reykjanesbraut í Evrópu eru hraðatakmörk yfirleitt 120 - 130 km./klst. Ef 90 km./klst. er eðlilegur hámarkshraði þarna, væri 60 km./klst eðlilegur á öðrum íslenzkum þjóðvegum, þar sem aðeins ein akrein er í hvora átt og stundum tæplega það. Breyttir jeppar og stórir bílar eiga erfitt með að mætast víðsvegar um landið á þjóðvegi númer eitt. Oft er breidd vegarins einungis rúmlega ein og hálf akrein og flestar brýr austanlands einbreiðar. Samt má aka á 90 km. hraða þar W00t

	Mikið um hraðakstur
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Flokkur: Bloggar | Facebook

Athugasemdir

Almenningur vill fá að keyra hraðar þegar farið er langar leiðir og það verður einfaldlega að svara þeirri eftirspurn með bættu vegakerfi, fara strax í þetta eftir kreppuna.

En Reykjanesvegurinn er náttúrulega tilbúinn nú þegar og sjálfsagt að hækka hraðann.

Geiri (IP-tala skráð) 17.7.2010 kl. 00:09

Bæta við athugasemd [Innskráning]

Ekki er lengur hægt að skrifa athugasemdir við færsluna, þar sem tímamörk á athugasemdir eru liðin.

Um bloggið

Kristján Þorgeir Magnússon

Höfundur

Kristján Þorgeir Magnússon

Flugstjóri með siglingadellu, BA gráðu í sálarfræði, framhaldsmenntun í mannauðsstjórnun og viðskiptafræði og hef starfað töluvert sem kennari undanfarin ár. Aðhyllist frjálshyggju, enda sjálfstæðismaður. Ber virðingu fyrir íslenzkri náttúru og nýt þess að ferðast um hálendi sem láglendi landsins. Uppáhalds tilvitnanir: "Cogito, ergo sum" og "Sapere aude".